Fiat G50 bis Freccia

Experimente mit deutschem DB601 Motor, lösten Experimente der Fiat G.52 ab. Die Probeflüge fanden von August bis Dezember 1941 statt, sie wurden überschattet von Problemen mit den Steuereinrichtungen und dem unzureichenden Kühlsystem. Wurde schließlich aber zugunsten der G.55 aufgegeben. Auf Basis der G50V wurde noch eine ...

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Modell Fiat G55 Silurante

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DBTyp	Modell
Basistyp	G50
Kithersteller	Airfix	(Airfix:) Website: http://www.airfix.com
Material	Plastik
Hersteller	Fiat
Herstellerland	Italien	Übergeordnete Kategorie: Europa
Betreiberland	Italien	Übergeordnete Kategorie: Europa
Kennung	352-1
Bauepoche	4 (2000er)
Themen	Jäger	(Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art
Betriebsaera	Wk2
Scale	1/72
TextDE	Die G.50 war der erste Jagdeindecker mit Einziehfahrwerk Italiens. Sie war deutlich untermotorisiert und mit 2 Mg 12,7 mm schwach bewaffnet und konnte daher trotz ihrer guten Wendigkeit bereits den frühen Hurricane nicht standhalten. Sie wurde auch von Spanien, Finnland, Kroatien und Deutschland eingesetzt. Die Version G50bis hatte einen zusätzlichen 104l Tank. Das Modell stellt eine G.50bis der Sq.352 dar. (352. Squadriglia Caccia Terrestre, 20. Gruppo Caccia Terrestre, 51. Stormo Caccia Terrestre). Die Bemalung entspricht der Maschine 351-4, als Decals hatte ich die dem Bausatz beiliegende 352-1 verwendet. Die 352.Sq wurde im Rahmen der 20.Gruppo 1940 in Ciampino von Fiat CR42 auf G50 umgestellt. Sie kam dann in Ursel/Belgien zum Einsatz in der Schlacht um England. Bis Dezember 1941 wurde sie dann in Afrika eingesetzt. Anschließend wurde sie in Italien auf MC.202 umgestellt und in Sizilien eingesetzt. Ab Mai 1943 erhielt sie zusätzlich Fiat G55 und Ende 1943 einige MC.205V.
BaseVehicle	Flugzeug
> Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. ( Anzeigen/verstecken: [-])
Modell Fiat G50 1.Serie
Modell Fiat G50 Freccia	ganz altes Modell, als Kind gebaut. Zur Geschichte der Fiat G.50 siehe Index 283 (Fiat G50 bis Freccia)
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Modell Fiat G55 B Argentinien	Entworfen wurde die G.55 von Giuseppe Gabrielli. Der erste, noch unbewaffnete Prototyp dieses in aerodynamischer Hinsicht sehr verbesserten Modells startete am 30. April 1942 zu seinem Erstflug, erst der dritte und letzte hatte eine Kanone und vier MGs an Bord. Im März 1943 begann die Einsatzerprobung, allerdings hatte sich das italienische Lu...
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