Decal Fw 190 / Me 109 Decals ESCI |
DBTyp | Modell | |
Basistyp | Fw190 Me109 | |
Kithersteller | Esci | |
Material | Decal | |
Herstellerland | Deutsch | (Deutsch:) RLM-Liste Übergeordnete Kategorie: Europa |
Betreiberland | Deutsch | Übergeordnete Kategorie: Europa |
Bauepoche | 0 (ungebaut) | |
Themen | Jäger | (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art |
Betriebsaera | Wk2 | |
Scale | 1/72 | |
BaseVehicle | Flugzeug | |
Referenziert | Fw190 A, Fw190 A, Fw190 A-5/U12, Fw190 A-8/R6 | |
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Modell Ta152C | class=Ta152 | |
Modell Ta152H | class=Ta152 , 11./JG 3 | |
Modell Ta152H | class=Ta152 | |
Modell Ta152H | class=Ta152 , Wiederauflage des Frog-Bausatzes | |
Modell Ta152H-1 | class=Ta152 | |
Modell Ta152H | class=Ta152 | |
Modell Ta 153 V32/U1 | ||
Modell WGr. 28/32 für Fw 190 F-8 | ||
Modell Fw190 A | Als Kind gebaute Maschine | |
Modell Fw190 A | Als Kind gebaute Maschine | |
Modell Fw190 A | Als Kind gebaute Maschine | |
Modell Fw190 A | Diverse in der Kindheit gebaute Fw190 | |
Modell Fw190 A | ||
Modell Fw 190 A Aircraft of the Aces | Maschine von Pips Priller | |
Modell Fw190 A Jabo/Kanonenboot | ||
Modell Fw190 A Jabo | ||
Modell Fw190 A-0 | ||
Modell Fw190 A-1 Aces | ||
Modell Fw190 A-1 Aces | ||
Modell Fw 190 A-1 | ||
Modell Fw 190 A-1/2 Jabo | ||
Modell Fw 190 A-2 | ||
Modell Fw190 Aa-3 | Die Beschaffung von FW-190-A3s war das letzte Glied einer Kette von Türkisch-Deutschen Beziehungen für Zusammenarbeit in der Luftfahrt, die schon vor dem 1.Weltkrieg durch die Ankunft deutscher Flugzeuge und Piloten im Osmanische Reich begannen. Es folgte die Gründung der TOMTAS in Zusammenarbeit mit Junkers in Kayseri die Junkers-A2... | |
Modell Fw190 A-3 | ||
Modell Fw 190 A-4 | ||
Modell Fw 190 A-4 | ||
Modell Fw190 A-4 mit Bv246 Hagelkorn | Umbau der Fw190A von Matchbox mit Hagelkorn aus dem Raketenset I von Condor und verlängertem Spornrad. Die Kennung passt nicht. Tatsächlich erfolgte die Erprobung der Hagelkorn mit einer A-8. | |
Modell Fw190 A-4 und A4/U8 | Die A-4 hatte ein neues Funkgerät, erkennbar durch ein Horn am Leitwerk. Die A-4/U8 war ein Jabo-Rei, der dann in Fw 190 G umbenannt wurde. | |
Modell Fw190 A-5 Channel Coast | Bei der A-5 wurde eine Vielzahl von Aussenlasten vorgesehen. Wegen der Schwerpunktverlagerung wurde der BMW801 um 15,2 cm nach vorne verlegt. | |
Modell Fw190 A-5 Channel Coast | ||
Modell Fw190 A-5/U12 | Als Kind gebaut. Behälter mit je 2 Mg151/20 Kanonengondeln. Zwei Stück waren die Musterflugzeuge für die A-7/R1 Kanonenboote. | |
Modell Fw 190 A-5/U14 | Die A-5/U14 war ein Torpedobomber mit ETC502, und nur 2 Mg151. | |
Modell Fw190 A-5 Emil Lang (A-6 Grünherz) | Emil "Bully" Lang war einer der ältesten Piloten der Jagdwaffe, er erreichte 173 Abschüsse, davon 101 innerhalb von zwei Monaten. Aus einer Transporteinheit kommend, flog er zuerst in der 1./JG54, dann in der 5./JG54. In diese Staffel hatte er seine größten Erfolge, einmal am 3.11.43 18 Abschüsse an einem Tag. April 44 wur... | |
Modell Fw190 A-6/8 | ||
Modell Fw190 A-7 JG1 | Die A-7 führte Mg131 als Rumpfbewaffnung ein. | |
Modell Fw 190 A-8 | ||
Modell Fw190 A-8 Rammjäger | ||
Modell Fw190 A-8 Rammjäger | ||
Modell Fw190 A-8 Rammjäger | ||
Modell Fw190 A-8 Sturmbock | ||
Modell Fw190 A-8 Sturmbock | ||
Modell Fw190 A-8 Sturmbock | ||
Modell Fw190 A-8 | Jgr.10 | |
Modell Fw190 A-8/R6 | class=Fw190 21-cm-Nebelwerfer 42 , Als Kind gebaut. Die A-8/R6 trug BR21 Raketenwerfer unter den Flügeln. | |
Modell Fw190 A-8/R11 | Die A-8/R11 war eine Schlechtwetterversion mit FuG125 und Kurssteuerung PKS12. Einige einzelne wurden mit Naxos-Radar ausgestattet, ohne die Bezeichnung zu ändern. | |
Modell Fw190 A-8/R11 | Die A-8/R11 war eine Schlechtwetterversion mit FuG125 und Kurssteuerung PKS12. Einige einzelne wurden mit Naxos-Radar ausgestattet, ohne die Bezeichnung zu ändern. | |
Modell Fw190 A-8/F | ||
Modell Fw190 A-8/F | ||
Modell Fw190 A-8/F | ||
Modell Fw190 A-8/F | ||
Modell Fw190 A-8/F | ||
Modell Fw190 A-8/F-3 | ||
Modell Fw190 D-9 Papageienstaffel | Die Fw 190 Doras der Platzschutzstaffel des JV-44 hatten die Aufgabe, die bei Start und Lanung verwundbaren Me 262 zu schützen. | |
Modell Fw190 D-9 | Zwei als Kind gebaute Maschinen. | |
Modell Fw190 D-9 | ||
Modell Fw190 D-9 G. Dietze | Diese Modell ist Eugen Peteler gewidmet.Er war so lieb, mir die Decals der 18 aus Kagero Topcolor 09 - Luftwaffe Fighters 1945 zu schenken. Auch hier nochmal meinen herzlichen Dank! Der Baubericht von Nutzer BOBO zur braunen 18, 7.Staffel der, II./ JG26 Ltn. G. Dietze in http://www.flugzeugforum.de/threads/71734-Meine-erste-Fw-190D-9-von-Dragon-Braune-18-Wnr-500-698-7JG26... | |
Modell Fw190 D-9 Langnasen | ||
Modell Fw190 D-9 Michalski | ObstLt. Gerhard Michalski war vom 6. August bis 8. Mai 1945 Kommodore des JG4. Im April 45 war er in Neukirchen stationiert. Michalski war ein Jagdflieger, der schon beim Luftkampf um England mit dabei war - gemeinsam mit den bekannten "Henri" von Malzahn, Befehlshaber der I /JG 53. Michalski und Malzahn flogen auch gemeinsam an der Ostfront und au... | |
Modell Fw190 D-9 Rudel | Oberst Rudel flog eine Zeit lang die Fw 190 D-9. Er kehrte dann aber wieder zur Ju 87 zurück. Seite zu Rudel inklusive Photo seiner Dora: http://www.pilotenbunker.de/Stuka/Rudel/rudel.htm Da die Frage umstritten ist, ob er tatsä... | |
Modell Fw190D-9 | ||
Modell Fw190D-9 | ||
Modell Fw190D-9 JG2 | ||
Modell Fw190D Luftwaffe Starter car & Transport Crate for engine Jumo213 | ||
Modell Fw190 D-11 | ||
Modell Fw190 D-11 | ||
Modell Fw190 D-12 V-63 | ||
Modell Fw190 D-12 V-63 | ||
Modell Fw190 D-12 V-63 | Die V63 war eine umgebaute A-8 als Musterflugzeug für die D-12 mit Jumo213F. | |
Modell Fw190 D-13 | Einzelheiten siehe Gelbe 10 | |
Modell Fw190 D-13 | Einzelheiten siehe Gelbe 10 | |
Modell Fw190 D-13/R11 | Die D-13 hatte den stärker aufgeladenen Jumo 213F und 3 Mg151. R11 sollte Standardserienmaschine werden, sie hatte zusätzliche Schlechtwetterausrüstung wie Frontscheibenheizung, Kurssteuerung PKS-12. Die Fw 190 D-13 Gelbe 10, Wnr. 836017 ist die letzte erhaltene Langnase. Sie kam im März 1945 zum JG26 als Maschine des Geschwa... | |
Modell Fw190 D-13/R14 1/700 Torpedo | Versuchsflugzeug Torpedoeinsatz vom geplanten Träger Elbe. Umgebaut aus Pitroad Fw 190 A. | |
Modell Fw190 D-14 | ||
Modell Fw190 D-15 Torpedo | Doppelt. Mit angekündigtem D-12 Bausatz 72535 kreuzen, um eine D-12/R14 und eine D-15 herzustellen. | |
Modell Fw190 Doppelreiter Tanks | ||
Modell Fw190D | ||
Modell Fw190 F-2 | ||
Modell Fw190 F-8 | ||
Modell Fw190 F-8/R14 Torpedo | ||
Modell Fw190 F-8 / A-8 Hagelkorn | wird ggf. gebraucht für F-8/M82 | |
Modell Fw190 F-8/R16 BT400 | ||
Modell Fw190 F-8/M82 | Resin-Conversion. Benötigt noch Revell-Fw190 | |
Modell Fw 190 F-8 SG 113 Förstersonde | Resin-Conversion. Benötigt noch Fw190 | |
Modell Fw 190 F-8 / A-8 | Neue Form Ende 2013. - Fw 190 F-8, I/Schlachtgeschwader 2 Immelmann , Hungary 1945 - Fw 190 A-8, 2/Jagdgeschwader 11 , Darmstadt-Dieburg , Hessen Germany 1945 | |
Modell Fw 190 F-8/U3 1/700 Torpedo | Versuchsflugzeug Torpedoeinsatz vom geplanten Träger Elbe. Umgebaut aus Pitroad Fw 190 A. | |
Modell Fw190 F-9 Panzerblitz | Gegen Ende des Krieges wurden noch viele der Schlachtflugzeuge mit Panzerblitz-Raketen eingesetzt. | |
Modell Fw 190 G-2 Jabo-Rei Umbausatz | ||
Modell Fw190 S-5 | Die Fw 190S waren mit Doppelsteuerung umgebaute Fw190 A-5 und A-8. | |
Modell Fw 190 Testträger Lorin | de | |
Modell Fw190 Turbojet | Laut http://plane-encyclopedia.com/ww2/focke-wulf-fw-190-strahljager-jet-fighter/ : Um 1942 plante man (Otto Pabst, Leiter der Strahltriebwerksforschung) scheinbar ein Radialtriebwerk (FW1) als Ersatz für den BMW801 in der FW190 ohne sons... | |
Modell Fw190 V1 | Erste Fw190. Die V1 flog erst mit dem hier dargestellte Doppelspinner, später wurde dieser entfernt. | |
Modell Fw190 V2 | Limitiertes Modell 484 von 500 | |
Modell Fw 190 V-13/V16 (Fw 190 C) | Die Fw 190 C sollte der Höhenjäger 2 mit DB603 werden. Ende 1942 wurde das Projekt abgebrochen und alle Prototypen für sonstige Tests verwendet. Die Fw 190V-13 mit dem Stammkennzeichen SK+JS und der Werknummer 0036 war die erste Fw 190 mit DB 603 und einem Ölkühler unter dem Rumpfbug. Der Erstflug war Anfang 1942 und bei e... | |
Modell Fw 190 V-13/V16 (Fw 190 C) | ||
Modell Fw 190 V-13/15/16 (Fw190 C) Höhenjäger 2 | siehe auch Fw190V13/16 (C) | |
Modell Fw190 V18/U1 (Fw 190C) | Die Fw 190 V18 wurde als Prototyp der Fw 190C entwickelt. Die V18/U1 hatte einen DB603A mit 4-Blatt-Propeller und Hirth 9-2281 Turbolader. Der C-Höhenjäger ging nie in Serie, als Prototypen wurden gebaut die V18, V29, V30, V32 und V33. Nach Einstellung des C-Programms wurden die Prototypen für die Ta 152 H Entwicklung genutzt. Die V1... | |
Modell Fw190 V18/U1 (Fw 190C) | ||
Modell Fw190 V19 | Falkenflügel: Bevor die V19 als Versuchsträger für eine Reihe von Motoren genutzt wurde, hatte sie leicht nach vorne gepfeilte Tragflächen. Die Angaben eines Falkenflügels werden oft gemacht, ob er aber genau so in der V19 genutzt wurde, ist nicht zweifelsfrei belegt. (siehe GDV Bericht no 10 Gruppe Aerodynamik... | |
Modell Fw190 V19 late | Versuchsträger für Motoren. Laut Bird Models mit Falkenflügel, dies war aber nicht die V19 | |
Modell Fw 190 V21 | Die V21 und nach Umbau als V21/U1 diente in erster Linie der Eprobung des Einheitstriebwerks mit Jumo 213, der Luftschraube VS 9 und von Flammenvernichtungsanlagen. Dies diente der Erprobung der D-Reihe, teilweise aber auch noch für Ta 152C. Die V21 wurde 1944 noch auf den DB 603 umgebaut, anfangs (ab 20.11.44) flog sie mit dem DB 603 B oder E... | |
Typdefinition Fw190 | ||
> Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. zu Me109 ( Anzeigen/verstecken: [-]) | ||
Modell Ha1109J-1L | ||
Modell Ha1109J-1L / J-0 Conversion | Conversion kit for Azmodel Bf109G | |
Modell Ha1109K-1L | ||
Modell Ha1109K-1L | ||
Modell Ha1112 M1L Buchon | ||
Modell Ha1112 M1L Buchon | ||
Modell Ha1112 M.4L 2seater Battle of Britain | Doppelsitzer im Film Battle of Britain | |
Modell Avia CS199 | Zur Geschichte siehe auch Avia S.199. Von 1949 bis 1950 entstand die zweisitzige Trainingsversion CS.199. Die CS199 war ein freitragender Tiefdecker in Ganzmetallbauweise, nur die Ruder waren mit Leinen bespannt. Walkaround auf http://www.hyperscale.com/features/2000/cs199ng_1.html | |
Modell Avia CS199 | Siehe Index 66 (Avia CS199) | |
Modell Avia S199 | Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte sich die Frage nach einem Jagdflugzeug, mit dem die neu entstandenen tschechoslowakischen Luftstreitkräfte schnellstens ausgerüstet werden konnten. Man entschied sich schließlich dafür, Partien von Zellen der Bf 109 G, die aus der Kriegsproduktion im Objekt Diana auf CSR-Gebiet zurückgebl... | |
Modell Avia S199 | ||
Modell Avia S199 Shakin | Zur Geschichte siehe Avia S.199. | |
Modell Bv155 V1 (B-01) | ||
Modell Bv155 V1 (B-01) | ||
Modell Bv155 V2 (B-02) | Airmodel Nr. 28 | |
Modell Bv155C (P.205) | ||
Modell Me109A | ||
Modell Me109B | Bf 109 B-2 der Legion Condor. Der Bausatz von Heller ist sehr oft zu sehen, immer in der Bemalung wie Index 565 (Me109B) in Hellgrau. Wie auf dem Bild in http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=bf_kennungsliste&fotonummer=2188... | |
Modell Me109B | Legion Condor. Als Kind gebaut. Es ist zu beachten, dass die 6-26 eine Splintertarnung und kein Andreaskreuz auf dem Leitwerk hatte (es sei denn sie wäre umgemalt worden). Dies ist auf diesem Originalbild erkennbar: http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=bf_kennungsliste&fotonummer=2188 | |
Modell Me109B Luftpolizei | Der Bausatz ist auf Basis des Heller-Kits und ergänzt diesen um die Polizei-Decals Mindestens eine Bf 109B ist nachgewiesen, die neben Ju 52 und diversen Verbindungsflugzeugen bei der Polizei flog. . Ein Photo befindet sich auf Die Polizei-Me hat sich in einer Wolke versteckt und einen ahnungslosen Sportflieger geblitzt. ... | |
Modell Me109B | ||
Modell Me 109 B-2 Mickey Mouse, Betty Boop / Limited Double Kit | Uffz. Michael Schmid, II/JG132, Flugplatz Halberstad bei Jüterbog, Juni 1939. Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6318 und http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6317... | |
Modell Me 109 B-2 Fluglehrerschule / Limited Double Kit | CN+AS,5. Fluglehrerschule Brandenburg-Briest, Ende 1940. Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=4629 Werknr 378. Beachte die späten Auspuffstutzen ... | |
Modell Me109C-1 | Maschine von Wolfgang Schellmann (siehe http://www.luftwaffe.cz/schellmann.html ) im Einsatz bei der Legion Condor. Schellmann erziehlte 12 Luftsiege über 2 SB-2 und 10 I-16. Bilder sind in http://www.messerschmitt-bf109.de/web.php?lang=de&auth=e&name=ausgabetabelle_spezkennung&aktuellekennung=6-47&type=lc | |
Modell Me109C-3 | ||
Modell Me109D | ||
Modell Me109E | (links im Bild) Eines der frühen Modelle in der Kindheit. Die Bemalung sah ich auf einer Quartett-Karte. Der Schnauzerl kam vom ESCI-Bogen und gehörte nicht dazu. Falls jemand das Bild hat, oder mehr über die Maschine weiss, bitte dringend mir mitteilen! | |
Modell Me109E | Heinz Bär | |
Modell Me109E | ||
Modell Me109E | ||
Modell Me109E | ||
Modell Me109E | ||
Modell Me109E Aircraft of the Aces | Galland | |
Modell Me109 E-0 mit Fanghacken W.Nr.1783 Conversion set | ||
Modell Me109E-1 | ||
Modell Me109E-1 Spanien | Maschine von Oblt. Hans Schmoller-Haldy bei der 3.J/88. Ein Originalbild gibt es bei Falcon: http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=en&auth=e&name=ausgabetabelle_spezkennung&fotonummer=280 | |
Modell Me109E-1 Spanien | ||
Modell Me109E-1 Spanien | ||
Modell Me109E-2/3/V20 | ||
Modell Me109E-3 | ||
Modell Me109E-3 | ||
Modell Me109E-3 Alexandru Serbanescu | ||
Modell Me109E-3 Bulgarian Eagles | ||
Modell Me109E-3/B | SKG210. Als Kind gebaut. | |
Modell Me109E-4 | ||
Modell Me109E-4 | ||
Modell Me109 E-4 Franz von Werra | Eines der frühen Modelle in der Kindheit. II/JG 3 Stab Adjutant. Saumer/Frankreich. August 1940. Wnr. 1480 Oblt. Franz von Werra wurde am 5. September 1940 bei Marden, Kent (England) abgeschossen und wurde gefangen genommen. Er konnte später, nach mehreren Versuchen, als einziger deutscher Pilot aus der englischen Kriegsgefangenschaft... | |
Modell Me109 E-4 Franz von Werra | neue Form 2012 | |
Modell Me109 E-4 ion Galea | ||
Modell Me109E-4 Wick | Wick | |
Modell Me109E-4 (NJ) | Nachtjäger der 10./NJG1. Bild siehe http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=5551 . Laut David Weiss: Eine für die Nachtjagd modifizierte Emil mit schwarzem Anstr... | |
Modell Me109E-4/E-7 | hase AP9 / 51309 | |
Modell Me109E-4/E-7 | Airfix neu | |
Modell Me109E-4/trop | (rechts im Bild) JG27 Nordafrika. Eines der Modelle aus der Kindheit. | |
Modell Me109E-4/trop | JG27 (ex JG3) Nordafrika | |
Modell Me109E-7/B | Jabo des Leutnant Heindl, Gruppen-Adjutant II./JG54 im April 1941, Jugoslawien | |
Modell Me109E-7/B | ||
Modell Me109E-7/trop | neue Form 2012 | |
Modell Me109E-7/Z Japan | Seit 1923 zeigte Japan reges Interesse an deutschen Flugzeugen. Erst Ende der 30er jedoch fiel die Aufmerksamkeit auf Messerschmitt. Nach diversen westlichen Quellen wurden 1939/40 3 Bf 109E nach Japan geliefert, nach Werksunterlagen aber 1940 zehn und 1941 zwei Bf109E. Vermutlich waren dies E-3 und E-7. Nach japanischen Quellen wurden nur 1941 dre... | |
Modell Me109E 1/700 | ||
Modell Me109F-2 Detlev Rohwer | Leutnant Detlev Rohwer , Gruppen-TO I./JG3, Wnr.6601, August 1941 Ostfront | |
Modell Me109F | ||
Modell Me109F | ||
Modell Me109F-1 Werner Mölders | WNr 5628 | |
Modell Me109 F-2 | Der Bausatz (Snap-Fit!) hat lediglich kleinere Mängel. Einer ist, dass es keine Abwurftank oder Rack dafür enthält. Es gibt auch keine Querruder-Ausgleichsgewichte. Die Radkästen sind allenfalls geeignet für sehr späte F-4 Versionen. Der Rest der F-Reihe hatte kreisförmige Öffnungen. Der Kopf-Panzer ist an de... | |
Modell Me 109 F-2 Hans Hahn JG2 | ||
Modell Me109F-2 Hahn mit 100 Luftsiegen | Stab I./JG3 Hans von Hahn Photos der Maschine bei Falcon siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=ergebnis_suche&bildertyp=2&suchbegriff=&suchbegriff_vc=f&suchbegriff_national=&suchbegriff_geschwader=42&suchbegriff_gruppe=&suchbegriff_staffel=&suchbegriff_pilot=&suchbegriff_kennung=Winkel offenes Dreieck&suchbegriff_tags=&suchenach=suchezusammen&nextpage=1 | |
Modell Me109F-2 RZ 65 | Die RZ 65 war eine drallstabilisierte Bordrakete, welche 1941 entwickelt wurde. Zur Tarnung der Entwicklungsreihe wurde das Projekt Rauchzylinder genannt. Obwohl die RZ 65 auch für die Verwendung gegen Luftziele geplant war, wurde sie nur gegen Bodenziele eingesetzt. Das Geschoss hatte ein Kaliber von 73 mm und wog 2,3 kg. Von der RZ 75 wurden... | |
Modell Me109F2/U | ||
Modell Me109 F2/F4 | ||
Modell Me109F-2 Decals Printscale | ||
Modell Me109F-4 Decals Printscale | ||
Modell Me109 F-3 Egon Mayer | ||
Modell Me109 F4 | ||
Modell Me109F-4/trop Marseille | Am 07. Nov. 38 begann Marseille die fliegerische Ausbildung. Er stand auf Kriegsfuß mit der militärischen Disziplin, verfügte aber über großes fliegerisches Talent. Nach Einsätzen an der Kanalfront bei der 4./JG52. Mit der I./JG27 verlegte er nach Libyen. Bereits beim ersten Einsatz schoss er eine Hurricane ab. Im Ap... | |
Modell Me109F4 Müller | ||
Modell Me109F4 Gerhard Barkhorn JG52 | ||
Modell Me109 F4/F6 | ||
Modell Me109G | ||
Modell Me109G early | HB80225 | |
Modell Me Bf109G | ||
Modell Me109 V48 G-0 V-Leitwerk | ||
Modell Me109G-1 | ||
Modell Me109 G2/5/6 | ||
Modell Me109G2 / FiSK 199 | Langstrecken-Jabo | |
Modell Me109G2 Götz | ||
Modell Me109G2 Ilmavoimat | Bf 109G-2; Lt. E. Rihikallio, Finnland; 2/HLeLv 24, Finnland 1944;Bf 109G-2, II/JG52, 1942;Bf 109G-2, V.7+58, Ungarische Luftwaffe 1943;Bf 109G-2, rote 5, Bulgarische Luftwaffe. | |
Modell Me109G2 Ilmavoimat | Lt. E.Riihikallio (16kills) 2/HLeLv 24 Finnland Frühjahr 1944 | |
Modell Me109G-2 early | ||
Modell Me109G-2 | ||
Modell Me109G-2/trop | ||
Modell Me109G-2/trop | ||
Modell Me109G-2/trop | ||
Modell Me109G2 mit Mg151 unter Rumpf | Laut Radinger/Schick war das eine G-6,dort ist auch ein Photo abgebildet. Die im Bausatz enthaltene Kennung DJ+WC ist falsch, da diese zu einer Fw 190 gehört | |
Modell Me109Ga-2 in Romanian Service | ||
Modell Me109 G-3 | ||
Modell Me109G-4 | ||
Modell Me109G-4 Hungarian | 102.Ungarische Jagdstaffel Herbst 1943 | |
Modell Me109G4 mit R6 trop Schiess | ||
Modell Me109G-5 early | ||
Modell Me109 G-5/6/14 Joy Pack | ||
Modell Me109G5 mit R6 Roten Jäger | Bf 109G-5R6, rote 1, Major Hermann Graf JG 50 1943;Bf 109G-5R6, weiße 10 Obltn. Alfred Grislawski 1./JG 50 1943;Bf 109G-5R6, schwarze 12, (ebenfalls als Graf-Maschine angesprochen) JG 50 1943;Bf 109G-5, gelbe 9 II./JG 52, Rumänien Mai 1944. | |
Modell Me109G5 mit R6 Roten Jäger | ||
Modell Me109G5 Bakhorn | Bf 109G-5, Hptm. Gerhard Barkhorn, Stab II/JG52, 1943Bf 109G-5, Stab II/JG52, 1943; Bf 109G-5, unbekannte Einheit, Luftwaffe 1943; Bf 109G-5, 15(Kroatische)/JG52, September 1943. | |
Modell Me109G6 | ||
Modell Me109G6 | Airfix neu (aber alte Form) | |
Modell Me109G6 | ||
Modell Me109G6 | mit Stern auf Beule | |
Modell Me109G6 | ||
Modell Me109G6 | ||
Modell Me109G6 | ||
Modell Me109G6 | Red Line | |
Modell Me109G-6 mit R6 | Red Line | |
Modell Me109G-6 JG300 Wilde Sau | Limited Kit 3./JG 300, Leutnant Manfred Dieterle, Gelbe 1, Bonn Hangelar März 1944. Lt.Dieterle ist am 7.7.44 über Halberstadt gefallen Bilder der Originalmaschine auf der Website von David Weiss: http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3002 , http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3003 | |
Modell Me109G6 JG3 Limited | ||
Modell Me109G6 JG5 Eismeer Limited | ||
Modell Me109G6 JG52 Limited | ||
Modell Me109G6 JG53 Limited | ||
Modell Me109G6 JG54 Limited | ||
Modell Me109G6 Danubian Users Limited | ||
Modell Me109G6 in Italian service Limited | ||
Modell Me109G6 2./JG302 in Finland | Rote 29. Bilder bei Falcon siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=ueberlebende-ausgabe&flugzeug=576 . Die Maschine gehörte zum "NJ-Kdo. Finnland" welche im Grunde genommen ein Teil der I./JG 302 war, der nach Helsi... | |
Modell Me109G6 mit R6 Bartels | Bf 109G-6 R6/Trop, rote 13, Obfw. Heinrich Bartels 11./JG 27, Sizilien 1943;Bf 109G-6 R6/Trop, weiße 8, III./JG 27, Sizilien 1943;Bf 109G-6 R6/Trop, 4 . 70, Regia Aeronautica Italiana, Italien 1943;Bf 109G-6 R6/Torp, gelbe 14, 6./JG 53, Italien 1943. | |
Modell Me109G6 mit R6 Bartels | ||
Modell Me109G6 mit R6 Bomber Killer | ||
Modell Me109G6/trop mit R6 | Als Kind gebaut. | |
Modell Me109G6 mit R-6 | ||
Modell Me109 G-6 Neptun FuG 217 Umbausatz | ||
Modell Bf-109G-6/U4/N Naxos FuG 350 | ||
Modell Me109 G-8 | Oblt. Heimo Emmerstorfer, Technischer Offizier, 2./NAGr. 12, Mostar, Spring 1944 Hintergründe und Farbargumente in http://falkeeins.blogspot.de/2014/03/bf-109-g-8-wnr-200-weisse-14-oblt-heimo.html , Artwork in http://theprofilepaintshop.blogspot.de/2014/02/white-14-of-reimo-emmerstorfer.html... | |
Modell Me109G-10 | ||
Modell Me109G-10/R2 | ||
Modell Me109G-10 Diana | ||
Modell Me 109 G-10 WNF | ||
Modell Me109G12 | 3a Squadriglia, 2° Gruppo Caccia, Aviano, Italien, Dezember 1944 23°Gruppo Caccia "Vespa Arrabiata" (übersetzt: "Wilde Wespen" ) mit der 70., 74. und 75.Squadriglia. Diese Einheit flog 11 Bf 109 G-6. Mit dem Waffenstillstand requirierte die Deutsche Luftwaffe ihre der Regia Aeronautica übergebenen Maschinen wieder und etlich... | |
Modell Me109G12 | Trainer Umbau auf Heller-Basis | |
Modell Me109G12 | ||
Modell Me109 G-12 | ||
Modell Me109G14 | Hartmann. Sehr schön gebautes Modell einer Academy G-14 von Roman Schilhart siehe http://www.flugzeugforum.de/threads/77669-172-Academy-Messerschmitt-Bf-109-G-14 | |
Modell Me109G14 | ||
Modell Me109G14 Croatia | ||
Modell Me109G14 Croatia | Fw.Cekovic 2.Kroat. Jagdstaffel,Jesi I,April1945 | |
Modell Me109G-14 (Erla) | Red Line; Diskussion zur Farbe sowie Links auf Originalbilder siehe http://www.flugzeugforum.de/threads/79039-Bf-109-G14-WkNr462892-Blau-2-JG53 | |
Modell Me109G-14 early (Mtt-Regensburg) | ||
Modell Me109G14 | ||
Modell Me109G-14AS Reich Defense | ||
Modell Me109H1 | (hoffentlich nicht verwechselt) | |
Modell Me109H | Höhenjäger | |
Modell Me109K | Hartmann special edition | |
Modell Me109K-4 | ||
Modell Me109K-4 | ||
Modell Me 109K-6 | ||
Diorama Me 109K-14 | ||
Modell Me109S | nur projektiert | |
Modell Me109T | ||
Modell Me109T | ||
Modell Me109 T-1 | Die auf dem Deckbild dargestellte Maschine TK+HM ist vermutlich nicht wie im Bausatz angegeben eine T-1 (aus E-1 umgebaut), sondern eine umgebaute D. Da die Maschine davor schon Motorvarianten erprobte, ist nicht sicher, welcher Motor eingebaut war und insbesondere, ob sie nicht den grossen Kühler der B/C/D haben müsste. | |
Modell Me109 T-2 | ||
Modell Me109T-0/2 | T-0 mit Kennzeichen der T-2 schwarze 6+ von I/JG77 WNr 7756?, Lista Norwegen Herbst-Winter 1941 oder 11.JG11. Tatsächlich hatte die 109T keine klappbaren Tragflächen! | |
Modell Me109T 1/700 (x10) | ||
Modell Me109T 1/700 | ||
Modell Me109TL | ||
Modell Me109 TL.I | Dieses Modell von Unicraft - ähnlich dem Konzept der sowjetischen Jak 15 - scheint rein spekulativ zu sein. Zumindest konnte ich keine ernst zu nehmende Literatur dazu finden. | |
Modell Me109V1 | ||
Modell Me109V2 | ||
Modell Me109 V3 in Spanien | Kit Me109 V3/V4 in the Legion Condor: 6-1 oder 6-2 baubar WNr.760, Lt.Paul Rehahn der VJ/88, Tablada Ende 1936 Bilder und Hintergründe der V3 als D-IOQY und als 6-2 siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=version_display&auswahl_uv=9&auswahl_hv=1&versionscategory=1... | |
Modell Me109 V4 in Spanien | Kit Me109 V3/V4 in the Legion Condor: 6-1 oder 6-2 baubar WNr.880, Oblt. Hannes Trautloft der VJ/88, Tablada bei Sevilla Ende 1936 Bilder und Hintergründe siehe http://www.me109.info/web.php?lang=de&auth=e&name=version_display&auswahl_uv=10&auswahl_hv=1&versionscategory=1... | |
Modell Me109V13 | Gute Beschreibung in http://www.hyperscale.com/2011/reviews/accessories/ww32v14reviewbf_1.htm | |
Modell Me109V-13/V-14 Ernst Udet Zürich 1937 | ||
Modell Me109V31 | Bei der Bf 109F-1 (Werk-Nr. 5642, Stkz SG + EK) wurde ein breites Fahrgestell mit Bugfahrwerk für die Entwicklung der Me 309 getestet. Baujahr 1942, DB 601 E-1, keine Bewaffnung. Sie hatte auch den bei der V30 getesten einziehbaren Bauchkühler. | |
Modell Me109W1 | ||
Modell Me109X | Eingebaut war der BMW 801 A/80153. Erstflug im August 1940. Zu diesem Zeitpunkt war der 801 auch noch in der Entwicklung. Bis September 1940 9 Flüge. Beanstandet wurde u.a. die zu große Wärmeabstrahlung des 801 bzw. die nicht vorhandenen Dämmungen. Bis Juli 1941 wurden mit der 109 X 25 Starts mit insgesamt 8 Flugstunden durchge... | |
Modell Me109Z | ||
Modell Me109ZZ | Z mit Kabine auf Mittelfläche | |
Modell Me109 _noch weitere | ||
Modell Me109 _weitere | Als Kind gebaute Maschinen | |
Modell Me 109 Decals Augsbug Eagles 2 | ||
Modell Me 155 1/700 | 2x8 Stück | |
Modell Me209H V1 | ||
Modell Me209 V1 | Die Me 209 wurde speziell zur Erringung des absoluten Geschwindigkeits-Weltrekordes konstruiert und gebaut. Konstruktionsleiter war Robert Lusser. Die Projektbezeichnung lautete P 1059. Die Maschine war ein einsitziger Tiefdecker mit Einziehfahrwerk und ungewöhnlich weit hinten liegender Kabine. Das Flugzeug konkurrierte mit der als Jagdflugze... | |
Modell Me209 V4 | ||
Modell Me209 V5 | Modell: Flugkapitän Fritz Wendel (Erstflug) Im Jahre 1943 stellte Messerschmitt eine Weiterentwicklung der Bf 109 vor: Sie sollte die Zelle der Bf 109G mit vergrößertem Heckleitwerk und Tragflächen, einem verbreiterten Fahrwerk und einem stärkeren Motor verbinden. Der erste Prototyp, die Me 209 V5, wurde mit einem 1900 ... | |
Modell Me309 V1 | Die Me 309 wurde bei Messerschmitt ab etwa Mitte 1940 als radikale Weiterentwicklung der Bf 109 geplant. Sie unterschied von ihrem Vorläufermuster besonders durch das Bugradfahrwerk, ein in den Tragflächen angeschlagenes Hauptfahrwerk mit breiter Spur und eine Vollsichtkanzelhaube. Als Motoren waren sowohl der DB 603 als auch der Jumo 213... | |
Modell Me 309-XIII/246 | Ing. Friedrich Schwarz der Messerschmitt Werke beschäftigte sich ab 1942 mit der Optimierung der Panzerung von Jagdeinsitzern.Die ungewöhnliche eingezogene Haube mit Periskopvisier ergab zwar eine kompakte Kabine mit bestem Panzerschutz und sogar 30 km/h höhere Geschwindigkeit, jedoch wäre das Handling bei Kampf und Landung unzu... | |
Modell Me509 | Die Messerschmitt Me 509 war ein auf der Me 309 basierendes Jagdflugzeugprojekt im Zweiten Weltkrieg. Es wurden zum Beispiel Fahrwerk und Leitwerk von der 309 übernommen. Im Gegensatz zur 309 war der Motor aber nicht im Bug sondern mittig im Rumpf also in Schwerpunktnähe angebracht. Diese Auslegung hatte sich bereits bei der US-amerikanis... | |
Modell Me609 | ||
Typdefinition Me109 |