 Ar231, Flak 3,7 cm C/35 M42 |
| DBTyp | Modell | |
| Kithersteller | Airmodel | (Airmodel:) Website: http://www.airmodel.de (sehr zu empfehlen!) |
| Material | Vacu | (Vacu:) Seite über Vacus: http://rareplanes.jimdo.com/ |
| Hersteller | Arado | |
| Herstellerland | Deutsch | (Deutsch:) RLM-Liste Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Betreiberland | Deutsch | Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Bauepoche | 4 (2000er) | |
| Themen | Bordflugzeug Aufklärer | (Bordflugzeug:) Flugzeuge für den Einsatz auf Schiffen, ausser Flugzeugträgern (Seeflugzeug:) Flugzeuge mit spezieller Ausrüstung für den Seeeinsatz (Aufklärer:) Aufklärungsflugzeug Übergeordnete Kategorie: Seeflugzeug, Flugzeug |
| Betriebsaera | Wk2 | |
| Scale | 1/72 | |
| TextDE | Die Ar 231 war ein Erkundungsflugzeug für U-Boote. Es konnte so zusammengefaltet werden, dass es in einen Druckbehälter mit 2m Durchmesser passte. Daher hatte sie auch in der Höhe versetzte Tragflächen. Bei starkem Wind konnte sie jedoch nicht mehr an Bord gebracht werden. Daher setzte man auf Hubschrauber. Zwei (V3 und V4) wurden auf dem HSK Stier erfolglos eingesetzt. Es zeigte sich neben der Instabilität die zu schwache Motorisierung. Erst nach Ausbau der Funkanlage und Ablassen eines Teils des Kraftstoffs ließ sich die Maschine starten. Es gab nur einen Aufklärungsflug am 3.7.1942. Bei der Landung brach eine Schwimmerstrebe des Steuerbord-Schwimmers, die Maschine kenterte. Am nächsten Tag endete ein Versuch mit Bruch des Backbordschwimmers und Überschlag. Die Ar 231 wurde daraufhin nicht mehr verwendet.(465) | |
| BaseVehicle | Flugzeug | |
 Ar231, Flak 3,7 cm C/35 M42 |
 Ar231 |
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| lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
| green: | Sehr gute Quelle, kaum Fehler |
| schwarz oder blau: | Qualität der Quelle noch nicht angegeben |
| orange: | Gute Quelle, einige Fehler |
| red: | Quelle enthält mglw. einige korrekte Angaben, ist in jedem Fall einzeln zu prüfen |