| DBTyp | Modell | |
| Kithersteller | Fujimi | |
| Material | Plastik | |
| Hersteller | Chance-Vought | |
| Herstellerland | USA | (USA:) US-Typenliste Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
| Betreiberland | USA | Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
| Bauepoche | 0 (ungebaut) | |
| Themen | Trägerflugzeug Jäger | (Trägerflugzeug:) Flugzeuge für den Einsatz auf Flugzeugträgern (Seeflugzeug:) Flugzeuge mit spezieller Ausrüstung für den Seeeinsatz (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art Übergeordnete Kategorie: Seeflugzeug, Flugzeug |
| Betriebsaera | Afterwar | |
| Scale | 1/72 | |
| TextDE | Die Vought F7U Cutlass (dt. Entermesser) war ein strahlgetriebenes Jagdflugzeug der US Navy aus den Anfängen des Kalten Krieges. Die Cutlass war Voughts Eintritt in eine Marinejäger-Ausschreibung vom 1.Juni 1945. Der frühere Messerschmitt-Chefdesigner Waldemar Voigt brachte seine Erfahrungen im schwanzlosen Flugzeugentwurf aus den Projekten Me P1110, Me P.1111 und Me P.1112 mit ein. Im Jahr 1946 orderte die Navy drei Prototypen. Am 29. September 1948 absolvierte die erste Maschine ihren Jungfernflug. Vought erhielt den Bauauftrag für 14 F7U-1, die den Prototypen entsprachen, sowie für die F7U-2 (die wegen Triebwerksproblemen nie gebaut wurde) und die F7U-3, die als finale Version in 180 Exemplaren gebaut wurde. 98 Maschinen hiervon wurden als F7U-3M zum Einsatz von AIM-7 Sparrow-Luft-Luft-Raketen ausgerüstet. Wenige Einheiten setzten den Typ von 1954 bis 1957 ein. Er litt unter vielen Problemen, unter anderem mit dem Triebwerk. Ähnlichkeiten mit einigen Arado-Entwürfen sind auffällig, jedoch haben die Designer einen Einfluss durch Arado klar verneint.(485)(486) | |
| BaseVehicle | Flugzeug | |
| lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
| green: | Sehr gute Quelle, kaum Fehler |
| schwarz oder blau: | Qualität der Quelle noch nicht angegeben |
| orange: | Gute Quelle, einige Fehler |
| red: | Quelle enthält mglw. einige korrekte Angaben, ist in jedem Fall einzeln zu prüfen |
