XP40Q-2 |
DBTyp | Modell | |
Basistyp | Curtiss Model 87 Kittyhawk | (Curtiss Model 87 Kittyhawk:) Kittyhawk, Warhawk, P-40D-Q Übergeordnete Kategorie: Curtiss P-40 Family, Curtiss Hawk Family |
Kithersteller | Pegasus | |
Material | Plastik | |
Hersteller | Curtiss | |
Herstellerland | USA | (USA:) US-Typenliste (USA:) Bilder, Historie und Datenbank zu einigen US-Fighter Groups: http://www.littlefriends.co.uk/gallery.php?Style=list&Group=56 Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
Betreiberland | USA | Übergeordnete Kategorie: Nordamerika |
Gebaut | 16.9.2012 | |
Themen | Flugzeugprojekt Jäger | (Flugzeugprojekt:) Oberbegriff über Typen, die nur geplant oder entworfen wurden, oder nur in einzelnen Mustern hergestellt wurden (Jäger:) Jagdflugzeuge aller Art |
Betriebsaera | Wk2 | |
Scale | 1/72 | |
TextDE | Die XP-40Q war ein Projekt, aus der betagten P-40 einen modernen Jäger zu machen. Zwei P-40K (Serials 42-9987 und 42-45722) und eine P-40N (Serial 43-24571) wurden umgebaut mit einem neuen Kühlsystem, zweistufigen Turboladern und strukturellen Änderungen. Die erste XP-40Q-1 entsand aus der P-40K-10-CU (42-9987) mit dem neuen Kühlsystem, einer längeren Nase und 4-Blatt-Prop. Die Kühler wanderten unter die Tragflächen. Die 42-45722 und 43-24571 erhielten ein neues Heck und eine Bubble Canopy der XP-40N. Später wurden auch noch die Flügelspitzen gekappt. Der Motor V-1710-121 erhielt Wassereinspritzung, was ihn auf 1425 PS brachte. Die Geschwindigkeit stieg auf 422 mph auf 20.500 Fuß. Vier 12,7 mm Mg wurden installiert, geplant waren für die Serie 6 Mg oder 4 20 mm Kanonen. Trotz der Verbesserungen übertraf die XP-40Q nicht die aktuellen Varianten der P-47 und P-51, sodass es zu keiner Serienproduktion kam. Die XP-40Q-2 wurde mit der Registrierung NX300B als inoffizieller Teilnehmer des Thompson Trophy Rennens von 1947 geflogen. Hierbei fing sie Feuer und wurde zerstört. (85) | |
BaseVehicle | Flugzeug | |
> Gleiche Basis, Schwesterschiffe etc. ( Anzeigen/verstecken: [-]) | ||
Modell Curtiss F7C-1 Seahawk | ||
Modell Curtiss BFC-2 Goshawk | ![]() | |
Modell Curtiss Hawk 75 | ||
Modell Curtiss Hawk 75 | ||
Modell Curtiss Hawk 75A | class=Curtiss Model 75 Mohawk P-36 , Zu den deutschen Hawks:Für die Ende Juli 1940 nach Döberitz zurückgerufene III./ JG 77 erging wenig später der Befehl, eine 7.Staffel neu aufzustellen. Da es momentan zu wenig Bf 109E gab, griff man auf erbeutete H 75 zurück, von denen im August/ September 1940 etwa ein Dutzend Maschinen nach Döberitz ging. Allerdings ... | |
Modell Curtiss Hawk 75 M/N/O | ||
Modell Curtiss Hawk 75 P36A | ||
Modell Curtiss Hawk 75 Free French | ||
Modell Curtiss Hawk II | ![]() | |
Modell Curtiss Hawk II | ||
Modell Curtiss Hawk II Floatplane | class=Curtiss Model 35/63 Hawk II , Zur Geschichte siehe Index 937 (Curtiss Hawk II). | |
Modell Curtiss Hawk III | ![]() | |
Modell Curtiss Hawk III 1/700 | ||
Modell Curtiss P-1A Hawk | ![]() | |
Modell Curtiss P-1B Hawk | ![]() | |
Modell Curtiss P-2 Hawk | ![]() | |
Modell Curtiss SC-1 Seahawk | class=Curtiss Model 97 SC Seahawk , Das Muster war als Nachfolger der Vought OS2U Kingfisher, der Curtiss SOC Seagull und der erfolglosen Curtiss SO3C Seamew konzipiert. Der erste Prototyp startete am 16. Februar 1944, im Oktober des gleichen Jahren wurden die ersten Serienmaschinen von der U.S. Navy übernommen. Ausgeliefert wurden diese Exemplare noch mit einem festen Radfahrwe... | |
Modell TP-40N | TP-40N Conversion Set for Academy in 1/72 CMK 7024 mit Academy Bausatz P-40 M/N | |
Modell P6E Hawk Snow Owl 7.Pursuit Sqn, Selfridge Field, Detroit 1926-1942 | ![]() | |
Modell P6E Hawk | ||
Modell P40B Tomahawk Flying Tiger | ||
Modell P40B Tomahawk | ||
Modell P40 Kittyhawk | ||
Modell P40B Tomahawk Soviet Navy | ||
Modell P40 Warhawk Skull | ||
Modell P40E Warhawk Aleutian Tigers | ![]() | |
Modell P40E Warhawk Aleutian Tigers | ![]() | |
Modell P40E Kittyhawk | ||
Modell P40EA Klimov | ||
Modell P40E Warhawk | ![]() | |
Modell P40M Warhawk | ||
Modell P40N Warhawk Roosters | ||
Modell P40N Warhawk | ||
Modell XP37 | ||
Modell XP42 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
XP40Q-2 |
lime: | Hervorragende Quelle, kaum Fehler |
green: | Sehr gute Quelle, kaum Fehler |
schwarz oder blau: | Qualität der Quelle noch nicht angegeben |
orange: | Gute Quelle, einige Fehler |
red: | Quelle enthält mglw. einige korrekte Angaben, ist in jedem Fall einzeln zu prüfen |